Blog

Dyma'r math eithaf o dechnoleg atal dros dro. Mae synwyryddion yn monitro deinameg ffyrdd a cherbydau mewn amser real, ac mae cyfrifiadur yn mynd ati

Yn seiliedig ar annibyniaeth symudiad olwynion - hynny yw, a yw'r olwynion chwith a dde yn ymyrryd â'i gilydd - gellir rhannu ataliadau yn dri phrif g

Mae system ataliad cyflawn yn bennaf yn cynnwys y cydrannau allweddol canlynol yn gweithio gyda'i gilydd

Mae'r broses weithgynhyrchu o ataliad modurol yn cynnwys paratoi deunydd, dylunio prosesau, dewis offer, gweithredu prosesu, ac arolygu ansawdd

Cyplu a reolir yn drydanol, gellir ei gwblhau gan berson sengl.

Mae ansawdd math ataliad yn dibynnu'n bennaf ar eich anghenion gyrru, math o gerbyd, a chyllideb. Mae gan wahanol fathau o ataliad eu manteision unigr

Defnyddir hongiad asgwrn dymuniad dwbl yn gyffredin mewn cerbydau perfformiad uchel neu foethus oherwydd ei drin a'i sefydlogrwydd rhagorol. Dyma rai

Mae ataliad annibynnol dwbl wishbone yn rhagori mewn trin a dyma'r math ataliad a ffefrir ar gyfer llawer o gerbydau perfformiad uchel a chwaraeon. Dy

Mae angen i ataliad blaen gydbwyso gofod llywio a chost. Mae mathau prif ffrwd yn cynnwys:

Mae yna lawer o fathau o ataliadau siasi car, megis strut MacPherson, double wishbone, ac aml-ddolen. Mae gan bob math o ataliad ei fanteision unigryw